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新微表处技术
2017/10/11 15:36:34   作者:admin  查看:0 回复: 0

当前微表处主要用于高速公路、一级公路沥青路面的预防性养护,并且积累了大量宝贵的工程经验,也取得了较好的效果,但还未达到理想的效果,不足表现为:抗反射裂缝能力差、表面易裂、脱皮、泛油、行驶噪音大等缺陷,其性能也衰减过快。这些技术缺陷一直困扰着微表处预防性养护的技术发展。微表处在实际工程应用范围较小,虽然在《微表处和稀浆封层技术指南》中说明也可应用于沥青路面的车辙修复,以及水泥混凝土路面、水泥混凝土桥面、水泥混凝土隧道罩面,但工程实践效果差,极少应用。现在也只是在高速公路沥青路面预防性养护中有条件的使用。

我们根据微表处技术应用现状,总结它的优势和技术缺陷,经数百次的实验研究,研发出中高性能和特种超高性能适用于常温拌和的特种SBS改性乳化沥青,同时也集料配比上有了新突破,给予超高性能的特种SBS改性乳化沥青开发出新一代应用面广的新微表处技术。解决了当前微表处的噪音大,易掉皮等缺陷。

VSS拌料采用同步摊铺技术,铺筑后再配合小型压路机进行整形。经大量的实验和工程实践,该技术体系提高了微表处的抗裂性能,解决了大面积脱皮问题,泛油现象得到有效控制,行驶上都精益求精,达到了较为理想的效果。

技术体系应用路况的技术条件、应用范围于传统微表处相同。

主用应用于高速公路、普通公路沥青路面的预防性养护,在桥面和隧道白改黑的效果比常规微表处好得多。

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